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黄陂比亚迪招聘信息(武汉黄陂)

  • 职业人才
  • 2023-07-30 08:00
  • 龙泉小编

前言:很多黄陂人不知道咱们也是有汽车工业的。

整整30年前,湖北神箭汽车工业有限公司在横店镇乔店汉黄路6号成立,1994年,首辆神箭汽车面世,1997年,售价4万8的神箭汽车在展销会上轰动全国(当年,神箭汽车的广告语是“五万五园您汽车梦”,而同期神龙富康售价15万),同年,现吉利老总李书福拜访黄陂工厂,虚心向神箭取经。

如果一切顺利,神箭或许今天会在中国的汽车行业占有一席之地,可惜的是生不逢时(或者说运气不佳),1994年,我国汽车行业开始实行准生证政策,而神箭只有湖北省目录,简单说就是没有国家批文,神箭车上不了拍照(虽然通过关系,买了车的人也上了拍照,但终非长久之计),更关键的是,当时湖北和武汉重点扶持的是武汉经济开发区的神龙汽车,神箭汽车无论是名称(箭是准备射龙吗),还是价格,都对神龙造成了极大的冲击,这种情况下,神箭步履蹒跚,老板心力交瘁,最终被强令停产,公司也转型做了电动游览车。

下图为当年的神箭汽车(和桑塔纳外形很像,可以理解,模仿是中国自主品牌汽车必须经过的一个阶段)

黄陂如今的两家汽车厂

目前,黄陂还有两家汽车厂,都为近10年所引入,生产的都为专用汽车,一家位于横店,为比亚迪武汉公司,专门生产电动大巴,另一家位于祁家湾街道,程力重工,专业生产市政汽车。

本文介绍的是程力重工。

此公司位于祁家湾街道南侧,孝天公路旁,距离祁家湾镇上4公里左右,其东南侧为规划中的中日产业园,从现状看周边还很荒凉,但长远来说,此地区将是武汉临空经济示范区的一部分,发展前景应该不错。

该公司在卫星地图上的位置如下:

下面就请跟随小编的镜头去看看这家汽车公司吧

改造了许多年的孝天公路

孝天公路,顾名思义,从孝感城区到黄陂天河的一条马路,现状是双向2车道(没有非机动车道,绿化隔离带和人行道),黄陂一直计划将其拓宽,但由于资金问题只能采用PPP模式(其他公司先垫资建设,完成后移交黄陂,黄陂分期支付本金和利息),开工已经3年了,建设过程断断续续,目前仍不知道何时才能完工。

孝天公路祁家湾至程力公司路段,4公里多长,基本没有啥进度,现场看不到一台设备和一个工人。

只有到了程力公司门口,才看到施工的迹象,公司大门口新增加的半幅路面正准备铺设沥青(孝天公路不禁止大货车通行,路面只铺沥青行吗,小编表示担忧),这是对的,所谓营商环境,就体现在这些地方,程力公司在黄陂投资不小,孝天公路如果没有能力全线同时建设,像这些大项目(重点路段)的门口还是应该优先完成。

程力重工分为3期,目前1期和2期基本建成开业,3期位于孝天公路对面,正在建设中,1期和2期厂房占地面积不小,从空拍图看,1期和2期共包括4栋巨大的车间、1栋办公楼和1栋宿舍楼,占地面积接近18万平方米(参考:刚刚在武汉经开拿地的小鹏汽车工厂占地面积也不过56万平方米)

下图为2019年拍摄的程力重工卫星图像(那时候1期刚建成,2期还没有开工,今天2期已经建成)

小编是从祁家湾驱车过去的,整体的感受上,交通确实是现今困扰祁家湾工业发展的最大问题,改造中的孝天公路完全成了搓板路,说实话,换做我是投资人,走一趟这样的马路,再大的热情估计都会熄灭(改造之前,孝天公路的路况还马马虎虎,改造后就成了这副模样,如果不能按时建成,何必去改造呢,搞得周边居民出行受了几年的Z)

从长远看,武汉临空经济示范区批准以后,此地区肯定会天翻地覆,我们看地图就明白了,程力汽车东南侧就是规划中的中日产业园,园区内已建成的道路距离程力公司已经非常近了,相信过两年后肯定会延长连通孝天公路(过去之所以不延长,是因为程力重工所在的祁家湾不属于横店临空示范区,黄陂力有不逮)。

黄陂最大的优势在哪里?答案是地理位置(汉口之北,天河机场),土地(面积占武汉的1/4)和人口(常住人口115万,是武汉3个百万人口大区之一),黄陂最缺少的是什么?毫无疑问是优惠政策,希望随着国家级武汉临空区的落地,黄陂能成为和光谷比肩的武汉新兴发展区,各位对此有没有信心呢,欢迎在文章后留言讨论!

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